Foto de noticia Descàrrega d'imatges SFM obre al trànsit el nou pas elevat del carrer del Greco, al costat de l’estació de Verge de Lluc

S’ha renovat de forma íntegra l’estructura i s’ha millorat la circulació i accessibilitat sota la via ferroviària amb dos carrils i un pas per a vianants

Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) ha obert avui el nou pas elevat de la via ferroviària sobre el carrer del Greco, al costat de l’estació de Verge de Lluc, a Palma, un cop finalitzades les obres de remodelació executades per l’ens públic, dependent de la Conselleria d’Habitatge, Territori i Mobilitat del Govern.

L’actuació ha permès substituir íntegrament l’antiga estructura per un nou pas elevat que millora les condicions de circulació sota la via del tren. Tot i que aquesta situació no afectava la seguretat del servei ferroviari, s’ha dut a terme una intervenció preventiva per renovar la infraestructura i adequar-la a les necessitats actuals de mobilitat, la qual cosa ha suposat una millora funcional i estètica de la zona.

Aquesta actuació s’emmarca en la prioritat del Govern d’impulsar i reforçar la seguretat a la xarxa ferroviària, mitjançant la inversió continuada en infraestructures i actuacions preventives que garanteixin el benestar i la protecció de tots els usuaris, tant del servei ferroviari com de l’entorn urbà. En aquest sentit, SFM continua treballant en la modernització i adequació de les seves instal·lacions per adaptar-les als estàndards actuals de mobilitat, accessibilitat i seguretat.

El nou pas incrementa l’espai màxim disponible i n’amplia la part inferior, que disposa ara de dos carrils de circulació per a vehicles i una vorera amb amplada suficient per als vianants.

Aquesta nova configuració permet la circulació en doble sentit sota el pont i millora les condicions de seguretat i accessibilitat en aquest punt del barri de Verge de Lluc.

Les obres es varen iniciar a finals de l’estiu de 2025 i han finalitzat a l’inici de 2026. Durant l’execució s’han dut a terme treballs tècnicament complexos que han requerit ajustaments puntuals en el servei ferroviari, i que han suposat modificacions temporals de la circulació en determinats trams.

El moment més rellevant de la intervenció va tenir lloc durant un cap de setmana del mes de novembre, quan es va dur a terme la demolició de l’antic pont i la col·locació dels nous elements estructurals. Aquests treballs varen requerir la interrupció temporal del servei ferroviari en un tram concret, amb la implantació de serveis alternatius de bus, en col·laboraci´o amb l’EMT, per garantir la mobilitat dels usuaris.

El projecte ha suposat una inversió de 889.430 euros (amb l’IVA exclòs) i ha estat finançat amb fons del factor d’insularitat previst en el Règim especial de les Illes Balears.