SFM incorporarà un tren històric cedit per Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana per reforçar la divulgació del patrimoni ferroviari

El Govern promou la recuperació d’una unitat idèntica a les que varen circular a Mallorca fins 1996 amb finalitats educatives i culturals

Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) ha formalitzat amb Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) la cessió gratuïta d’un tren dièsel històric, corresponent a la sèrie 2300, de la marca MAN, amb l’objectiu de recuperar-lo i destinar-lo a iniciatives de caràcter educatiu, cultural i patrimonial.

Aquest ferrocarril, que va prestar servei comercial durant dècades a la xarxa d’Alacant, és una unitat de via estreta que forma part de la història recent del transport ferroviari.

Es tracta d’un tren idèntic als que varen circular a Mallorca des de mitjans dels anys cinquanta fins a l’any 1996, quan l’arribada de les primeres unitats CAF 6100 va comportar la retirada d’aquestes composicions, que posteriorment es varen vendre als ferrocarrils de El Chaco (Argentina).

Aquesta vinculació amb la història ferroviària de l’illa dona un valor afegit a la cessió, per recuperar una part significativa de la memòria col·lectiva associada al servei que operava entre Palma i Inca, així com a les darreres circulacions de les línies de Santanyí i Manacor-Artà. Es tracta d’un model especialment estimat dins l’àmbit ferroviari, que SFM recupera i preserva, per evitar la desaparició definitiva.

En concret, SFM preveu donar tres usos principals a aquest material. D’una banda, es destinarà a activitats educatives i divulgatives, amb visites i accions per explicar el funcionament del tren i la seva evolució tecnològica. De l’altra, s’estudiarà la seva posada en servei per a viatges especials o circulacions històriques, sempre que les condicions tècniques ho permetin. Finalment, es preveu la possible incorporació a un espai expositiu o museístic, com a element representatiu de la memòria ferroviària.

El Consell d’Administració d’FGV va acordar la retirada d’aquest material en considerar-lo innecessari per al servei actual i en va aprovar la cessió gratuïta a SFM, atenent a l’interès mostrat per l’entitat en la seva conservació. Aquesta decisió permet donar una segona vida a un tren amb valor històric, per evitar-ne la degradació.

D’acord amb les condicions establertes, SFM disposa d’un termini màxim de tres anys per impulsar el projecte de recuperació i posada en valor. L’entitat assumirà el trasllat del tren, així com les tasques de manteniment, conservació i adequació tècnica necessàries, que es desenvoluparan en una fase posterior mitjançant la licitació corresponent per a la rehabilitació.

L’operació ha estat possible gràcies a la bona sintonia existent entre SFM i FGV. La cessió té caràcter indefinit, tot i que FGV podrà supervisar-ne l’estat i l’ús per garantir que es destina als fins previstos.

Amb aquesta actuació, el Govern reafirma el seu compromís amb el transport públic i amb la preservació del patrimoni ferroviari, i recupera un tren històric per posar-lo al servei de la ciutadania amb nous usos educatius i culturals.